Por Redação DefesaNet
Londres — O Ministério da Defesa do Reino Unido (MOD) anunciou oficialmente a entrada em serviço do veículo blindado de combate Ajax, consolidando um dos marcos mais relevantes da modernização das forças terrestres britânicas nas últimas décadas.
Após um longo ciclo de desenvolvimento, ajustes técnicos e uma extensa bateria de testes, o blindado alcançou o status de Initial Operating Capability (IOC), tornando-se apto para operações militares.
Avanço tecnológico e industrial
O programa Ajax é o primeiro a introduzir uma nova geração de blindados de combate no Exército Britânico em quase três décadas, representando não apenas uma evolução doutrinária, mas também um salto tecnológico e industrial para o Reino Unido.
Envolvendo mais de 230 empresas em sua cadeia de suprimentos, o projeto sustenta cerca de 4.100 empregos diretos e indiretos em todo o território britânico, com impacto expressivo no País de Gales, onde parte significativa da fabricação ocorre.
Segundo o Ministro da Defesa, Luke Pollard, o programa transcende o aspecto militar:
“A defesa é um motor de crescimento. O Ajax contribui não apenas para a economia do País de Gales, mas também para todo o Reino Unido. Este é um marco extremamente importante que mostra nossa capacidade de entregar um veículo seguro, eficaz e de classe mundial.”
A declaração reflete a política britânica de utilizar a base industrial de defesa como vetor de inovação tecnológica e fortalecimento econômico, um modelo que vem sendo replicado em outros programas, como o do caça Tempest.

Testes extremos e validação operacional
Antes de sua certificação operacional, o Ajax foi submetido a uma das campanhas de testes mais extensas já realizadas em um veículo de combate britânico.
Entre os marcos de validação destacam-se:
- Disparo de mais de 20.000 projéteis de seu canhão de 40 mm;
- Operação em ambientes extremos de calor e frio, simulando cenários desérticos e árticos;
- Mais de 42.000 km percorridos em terrenos variados e situações de combate simulado.
Os resultados confirmaram a robustez estrutural e a confiabilidade do sistema, essenciais para sua integração em operações reais.
Características e variantes
A família Ajax é composta por seis variantes, concebidas para substituir a envelhecida frota CVR(T) e elevar significativamente as capacidades de reconhecimento, comando e controle, apoio técnico e logístico.
Entre os principais atributos técnicos destacam-se:
- Sensores de última geração com visão panorâmica de 360°;
- Rede digital modular, permitindo integração tática em tempo real com outras plataformas;
- Velocidade máxima de 70 km/h, aliando mobilidade e proteção;
- Alta consciência situacional para a tripulação, ampliando o desempenho em combate.
O Capitão John Hutton, do Regimento Household Cavalry, que participou dos testes, afirmou:
“O Ajax representa uma mudança significativa em relação à geração anterior de veículos blindados, proporcionando muito mais controle e consciência para a tripulação.”
Perspectivas estratégicas
A entrada em serviço do Ajax reforça o compromisso do Reino Unido com a modernização de suas forças terrestres, um passo fundamental para adequar-se às exigências do combate contemporâneo, marcado pela integração digital e pela interoperabilidade entre domínios.
Com sua arquitetura aberta e sistemas de comunicação compatíveis com os padrões da OTAN, o Ajax está preparado para operar em cenários multinacionais, consolidando o papel britânico dentro da aliança.
Mais do que um novo blindado, o Ajax representa um símbolo da revitalização doutrinária e industrial britânica, unindo tecnologia, poder militar e desenvolvimento econômico — elementos centrais para o novo paradigma de defesa do Reino Unido no século XXI.

Análise estratégica — O Ajax e o reposicionamento britânico no tabuleiro europeu
A introdução do Ajax ocorre em um momento de redefinição das capacidades terrestres na Europa, em meio à guerra na Ucrânia e ao renascimento da doutrina de combate mecanizado no continente.
Enquanto França e Alemanha apostam no MGCS (Main Ground Combat System) — projeto conjunto que visa substituir o Leclerc e o Leopard 2 na próxima década —, o Reino Unido opta por um caminho autônomo, centrado em sistemas nacionais e interoperabilidade via OTAN.
Essa decisão evidencia a busca de soberania industrial e a manutenção de uma base tecnológica independente do eixo continental franco-alemão, ao mesmo tempo em que reforça a liderança britânica em programas de integração de sensores e guerra centrada em rede.
O Ajax, portanto, não é apenas um veículo blindado: é um instrumento político e estratégico, projetado para garantir ao Reino Unido relevância e liberdade de ação dentro da estrutura de defesa europeia e atlântica.





















