A Saab anunciou a assinatura de um novo contrato com a Administração Sueca de Material de Defesa (FMV) no valor de aproximadamente 2,6 bilhões de coroas suecas (US$ 270 milhões) para dar continuidade aos estudos conceituais do programa Koncept för Framtida Stridsflyg (KFS) — o Conceito de Aviação de Combate do Futuro. O acordo, válido entre 2025 e 2027, reforça o compromisso da Suécia em desenvolver capacidades aéreas avançadas com foco em autonomia estratégica e tecnologias emergentes.
O novo contrato amplia o escopo do acordo inicial firmado em março de 2024 e abrange pesquisas sobre aeronaves tripuladas e não tripuladas dentro de uma abordagem de “sistema de sistemas”. O trabalho envolverá ainda demonstrações tecnológicas e ensaios práticos, consolidando a cooperação entre a FMV, as Forças Armadas Suecas, a Agência de Pesquisa em Defesa (FOI), a GKN Aerospace e outros parceiros industriais.
Independência estratégica e lições do conflito na Ucrânia
Lançado em 2023, o programa KFS surgiu como pilar central do planejamento de longo prazo da aviação de combate sueca, estabelecendo diretrizes para a futura geração de caças do país. A iniciativa se desenvolve independentemente do programa internacional GCAP (Global Combat Air Programme) — parceria entre Reino Unido, Itália e Japão.
A decisão sueca de seguir um caminho autônomo ocorreu após a fusão do projeto britânico Tempest com o japonês F-X, em 2022. A partir desse ponto, Estocolmo optou por avaliar suas próprias necessidades estratégicas, influenciada pelas lições da guerra na Ucrânia, pela adesão à OTAN e pelo aumento significativo dos investimentos em defesa nacional.
Segundo analistas do setor, a postura reflete o desejo da Suécia de preservar sua soberania tecnológica e manter a capacidade de projetar e produzir sistemas de combate sob controle nacional, sem dependência de consórcios internacionais.
Foco em furtividade, autonomia e guerra eletrônica
As prioridades do programa KFS concentram-se em furtividade, autonomia operacional e guerra eletrônica — áreas em que a Saab tem investido fortemente.
Em 2025, a empresa realizou ensaios de voo do Gripen E equipados com o agente Centaur, desenvolvido pela alemã Helsing, especializada em inteligência artificial aplicada à defesa. O sistema foi capaz de tomar decisões táticas autônomas em combates além do alcance visual (BVR), marcando um avanço relevante no uso de IA em operações aéreas.
A próxima etapa dos estudos focará no conceito de cooperação entre aeronaves tripuladas e não tripuladas (MUM-T) e na aplicação de algoritmos de inteligência artificial para o apoio à decisão em missões complexas.
Paralelamente, a Saab conduz testes de drones furtivos e conceitos “loyal wingman”, em que aeronaves não tripuladas atuam em conjunto com caças tripulados, ampliando o alcance e a letalidade do sistema aéreo de combate.
Desenvolvimento e cronograma até 2031
A fase atual de estudos conceituais do KFS se estenderá até 2027, com o desenvolvimento de demonstradores tecnológicos previsto a partir de 2026. A decisão formal de aquisição deverá ocorrer por volta de 2031, coincidindo com o planejamento de modernização da Força Aérea Sueca e o ciclo de substituição da frota Gripen.
Com o novo contrato, a Saab reforça sua posição como vetor central da inovação aeroespacial sueca, ao mesmo tempo em que o país consolida uma estratégia de defesa aérea independente e tecnologicamente avançada, alinhada às exigências do ambiente de segurança contemporâneo.
Fonte: Saab / FMV
