Um Airbus Military A400M completou com sucesso uma operação de contato de reabastecimento simulado com um Airbus Military A330 MRTT Multi Role Tanker Transport.
O A400Mrealizou mais de 30 contatos com o o sistema “hose and drogue” do A330 MRTT da Fuselage Refuelling Unit (FRU). Nenhum combustível foi transferido entre os dois aviões que consistiram “contatos secos” (dry contacts)”. O A330 MRTT que participou dos testes é um A330MRTT que foi incorporado à Royal Air Force (RAF), onde é conhecido como Voyager, e parte do Programa Strategic Transport Aircraft (FSTA).
A FRU é usada principalmente para reabastecer aviões de grande porte como o A400M e os testes demonstraram a estabilidade de ambos aviões quando voando em formação e quando em contato (similar ao reabastecimento).
