O avião de transporte militar da Airbus Military A400M completou uma difícil seqüência de testes para determinar a menor velocidade que el e pode decolar ( take-off) conhecido como “minimum unstick speed” ou Vmu.
Durante os testes,que ocorreram na Base Aérea de Istres, na França, o nariz do avião era elevado até que o amortecedor especial montado na fuselagem batia no solo em um ângulo máximo de 13 graus. A foto em detalhe mostra o amortecedor roçando a pista.
Fonte – Airbus Military
