África
do Sul Vai de Patria AMV
Projeto Hoefyster: U$ 1,2 Bi para 264 Veículos
A Africa do Sul anunciou no dia de hoje (17 Maio),
que está contratando com a Denel Land Systems,
empresa da Denel (Pty) Ltd, como a principal contratista
do novo veículo blindado de nova geração
da South African National Defence Force (SANDF).
O programa era conhecido popularmente como Hoefyster
(Ferradura),.
O anuncio foi
feito no parlamento, pelo Ministro Mr Alec Erwin,
Atividades Públicas, durante o seu voto
no parlamento.
O contrato é
para a construção de 264 veículos,
baseados no Patria AMV 8x8. O valor total do contrato
alcança 8 bilhões de Rands (cerca
de 1,2 bilhão de dólares).
”A participação das empresas
Sul-Africanas deve alcançar 70% do valor
total do contrato”, segundo Shaun Liebenberg,
CEO da Denel..
O projeto deve
envolver a DENEL e seus sub-contratados por um
período de 10 anos. Serão construídas
5 versões do veículo usando a plataforma
do finlandês Patria, que será construído
sob licença na África do Sul. As
versões previstas são: Comando,
Morteiro, Míssil, Engenharia e Fire Support.
Várias
unidades da Denel junto com inúmeros outros
fornecedores participarão da construção
das torretas do novo Veículo de Combate
de Infantaria (Infantry Combat Vehicle). Denel
Dynamics fornecerá o míssil Ingwe
anti-carro, de longo alcance, que será
usado na versão Míssil. A DLS já
iniciou os trabalho no desenvolvimento do sistema
de armas, que inclui o canhão nacional
de 30mm e um sofisticado morteiro para ser integrado
à torreta. A Divisão Denel Munitions
fornecerá a munição e as
granadas do morteiro.
Várias
empresas Sul-Africanas estarão envolvidas
incluindo a BAE Systems Land Systems OMC, que
será a responsável pela produção
da estrutura do veículo.
O Projeto 'Hoefyster'
é visto pela indústria e governo
da África do Sul como um amálgama
para garantir a sustentabilidade da indústria,
assim como equipá-la para competir no mercado
internacional, com um produto viável comercialmente
e tecnologicamente.
Também
por parte das Forças Armadas o novo ICV
está incorporado à política
do Exército Sul-Africano “Army's
Vision 2020”, anunciado no início
de 2007 pelo Comandante do Exército, Tenente-General
Solly Shoke. O documento determinará o
futuro do Exército e quais equipamentos
seriam compatíveis com a doutrina e deveriam
ser adquiridos.
A primeira indicação
de mudanças é o modo de operar do
Exército, que deverá ter duas divisões
– uma mecanizada e uma motorizada, assim
como uma Brigada de Operações Especiais
que deverá ser criada. O novo veículo
deverá equipar estas unidades.
A nova divisão
motorizada deverá ser empregada essencialmente
no exterior em missões de paz e operações
de segurança na própria África
do Sul. A divisão mecanizada será
o punho de aço do exército e deverá
incorporar todos os elementos de força:
infantaria, carros de combate e artilharia apoiados
com um sistema logístico adequado.
A Nova
Geração do ICV(Infantry Combat Vehicle)
O ICV a ser adquirido
dentro do Programa Hoefyster é um veículo
8X8 , de rodas na categoria de 25 toneladas, equipado
com vários tipos de torretas e equipamentos
de missão a bordo para: prover e garantir
a proteção e transporte para o grupo
de tropas.
A configuração
8X8 dá uma melhor mobilidade em terrenos
difíceis, garantindo que a infantaria possa
operar: entrar e sair de áreas de conflito
com o mínimo de exposição
e o máximo de sobrevivência.
O veículo
mantém a doutrina da `South African Land
Forces' de ter a mesma mobilidade d com o emprego
de veículos de rodas que são adaptados
para o terreno da África. A África
do Sul foi pioneira no emprego da “equal
mobility using wheels”, como foi evidenciado
pelo renomado obuseiro auto-propulsado G6, o veículo
blindado de combate Rooikat e o Ratel ICV –
que será agora substituído pelo
ICV de nova geração.
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Fotos
do ICV Hoefyster ( DENEL) |