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Chile
recibe el primer submarino convencional
nueva generación
EFE
- Cheburgo 09 Sept 2005 - La Armada de Chile recibió
hoy de manos del constructor francés DCN el 'O'Higgins',
el primer submarino convencional de nueva generación
Scorpene, en una ceremonia presidida por el ministro chileno
de Defensa, Jaime Ravinet, en los astilleros de Cherburgo,
en la costa atlántica gala.
'Este
submarino contribuye al proceso de renovación de nuestra
Armada y que esperamos que sea un instrumento de paz en nuestro
continente', aseguró Ravinet ante la prensa tras recibir
el 'O'Higgins' de las autoridades galas.
Chile
tendrá 'el honor' de estrenar la clase de submarinos
Scorpene convencionales, con propulsión diesel y eléctrica,
concebidos de forma común por la Dirección de
Construcciones Navales (DCN) francesa y por los astilleros
españoles Navantia (antiguos Izar).
Ravinet
negó que la adquisición del 'O'Higgins' responda
a una carrera armamentística y señaló
que se trata de 'una renovación de equipamiento muy
antiguo por otro más eficiente y con menos coste de
personal'.
Sólo
precisa de una treintena de personas a bordo y es muy inteligente
en consumo de energía, lo que nos permite, con menos
costo, custodiar nuestro inmenso mar y asegurar el comercio
y la pesca de nuestros buques', indicó.
Con
la incorporación de los dos Scorpene, el ministro aseguró
que la Armada chilena cierra su proceso de renovación
de submarinos al menos hasta 2025.
Ravinet
se mostró satisfecho del submarino recibido y se congratuló
de haber 'confiado en la capacidad tecnológica de Francia
y España pese a que el proyecto sólo estaba
sobre papel' cuando se firmó el contrato de compra
en 1997.
El
ministro chileno subió al submarino tras la ceremonia
de entrega, que tuvo un marcado carácter militar.
El
director general de los servicios de la Armada chilena, el
vicealmirante Juan Eduardo Illanes, nombró a la tripulación
del submarino, que en los últimos meses ha estado en
Cherburgo donde se ha instruido en el manejo del submarino,
en el que han navegado ya más de 10.000 millas.
El
submarino, construido conjuntamente en Cartagena y en Cherburgo,
tiene 66,4 metros de eslora, 6,2 metros de manga y 1.550 kilos
de peso en superficie, puede sumergirse hasta 300 metros,
alcanza una velocidad de 21 nudos (unos 40 kilómetros
por hora) y su autonomía es de 50 días.
El
'O'Higgins' estará acompañado de un segundo
submarino Scorpene, el 'Carrera', que será entregado
en España el año próximo.
Los
dos Scorpene, que han costado a la Armada chilena unos 450
millones de dólares, sustituirán a otros dos
submarinos de fabricación inglesa que han sido retirados
tras 30 años de servicios.
En
total, la Armada chilena contará con cuatro submarinos,
ya que a los dos nuevos se suman otros dos de fabricación
alemana de la clase 209.
El
proceso de renovación de la flota se completa con la
adquisición que tuvo lugar el pasado miércoles
de tres fragatas británicas usadas por unos 258 millones
de dólares, el primer pedido de este tipo de barcos
que tiene previsto hacer la Armada chilena para reunir una
flotilla de superficie de ocho barcos, cuatro británicos
y cuatro holandeses y que culminará en 2008.
El
presidente de la DCN, Jean-Marie Poimboeuf, felicitó
a Chile por haber escrito 'la primera página de la
historia de una nueva generación de submarinos'.
Poimboeuf
destacó la importancia de que sea Chile quien estrene
la nueva generación de submarinos, ya que servirá
como 'vitrina' de los Scorpenes en América Latina,
un continente donde muchos países deberán renovar
sus flotas en los próximos años.
Tras
destacar que hay un proyecto en construcción para Malasia,
Poimboeuf alabó la colaboración con España
y señaló que 'será necesario mantenerla
en un mercado cada día más competitivo por la
incorporación de países emergentes como Rusia
o Corea del Sur'.
| Sábado
10 de septiembre de 2005 |
 |
La Armada recibió el submarino O'Higgins
Nave
llegará a fin de año al país. Gemelo
Carrera
es construido en España
Eugenio
Droguett
Cherburgo,
Francia: "Para Chile es extraordinariamente importante
incorporar este submarino O'Higgins que ayuda al proceso de
renovación de nuestra Armada y esperamos que sea un
instrumento de paz".
El
ministro de Defensa, Jaime Ravinet, sintetizó de esa
manera el sentir del Gobierno al término de la ceremonia
que se realizó ayer en el puerto francés de
Cherburgo donde se izó el pabellón nacional
en el primer submarino del tipo Scorpene que surcará
las aguas del mundo.
Al
acto asistieron, además, el comandante en jefe de la
Armada, almirante Rodolfo Codina; oficiales del alto mando
naval chileno; la ministra de Defensa de Francia, Michele
Alliot-Marie; la nueva embajadora de Francia en Chile, Elizabeth
Betton-Delegue, e invitados.
En
el Astillero DCN se interpretaron los himnos nacionales de
Chile, España y Francia -estos dos últimos países
desarrollan en conjunto el proyecto Scorpene- y tras los discursos
de rigor se embarcó la primera dotación del
submarino O'Higgins para asumir las posiciones que dieron
paso a los honores de ordenanza dispuestos para el izamiento
del pabellón nacional chileno y despliegue del gallardete
de mando del comandante.
Luego
se firmó el certificado de aceptación del submarino.
Este
es el primero de las dos unidades Scorpene que construye el
consorcio Franco-Hispano DCN-IZAR, que reemplazarán
a las naves del tipo Oberon -Hyatt y O'Brien- dados de baja
tras cumplir más de 30 años de servicio. El
"Carrera" será entregado en el segundo semestre
de 2006 en Cartagena, España.
El
O'Higgins tiene 66,4 metros de largo, 6,2 metros de ancho,
un calado de 6,2 metros, un desplazamiento en superficie de
1.525 toneladas y de 1.668 toneladas bajo el agua. Sumergido,
alcanza una velocidad de 20 nudos y pueden operar a más
de 300 metros de profundidad. Su permanencia bajo el mar puede
alcanzar hasta los 50 días. Su dotación es de
36 tripulantes. Está previsto que llegue al país
en los días previos a la Navidad.
Los
submarinos convencionales Scorpene disponen de 6 tubos de
lanzamiento para 18 armas de tipo convencional (torpedos).
Son consideradas naves especiales para operar en misiones
oceánicas, antisubmarinas y de lucha antisuperficie.
El
ministro Ravinet destacó que con la incorporación
del O'Higgins se culmina una importante etapa en el proceso
de recambio de unidades de la Armada que han entrado en obsolescencia
y descartó de plano que el país haya entrado
en una carrera armamentista.
Después
de la ceremonia, Ravinet se reunió con la ministra
de Defensa de Francia.
FRAGATAS
EL
MIÉRCOLES pasado, Ravinet firmó en Londres el
contrato para la adquisición de tres fragatas tipo
23. ( Acesse links abaixo)
|
Datos
Técnicos Scorpene
|
Eslora
total (Comprimento)
|
66,4
m |
| Calado
|
5,40
m |
| Diámetro
de casco |
6,20
m |
| Desplazamiento
en superficie |
1.525 toneladas |
| Desplazamiento
sumergido |
1.668
toneladas |
| Velocidad
en superficie |
12
kn (21,6km/h) |
| Velocidad
sumergido |
21
nudos (38 km/h) |
| Dotación |
36
tripulantes |
| Autonomía
|
+
8.500 nm (15.300km) |
Ministro de defensa Ravinet en el submarino O´Higgins
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