

Maqueta
del AT-63 Pampa en las puertas de entrada del Simprode 2005
Foto -
J.M. Barragán

Primer
vuelo del prototipo del AT-63 Pampa
Foto -LMAASA

IA-58
Pucará
30 años en servicio
na FAA
Foto - Revista DEySEG

Stand
del Astillero
Río Santiago en
Simprode 2005
Foto
- J.M. Barragán

Computadora Endurecida
Argentina, presentada por
el INVAP en
Simprode 2005
Foto
- J.M. Barragán
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Defesa
@ Net
O mais ambicioso projeto aeronáutico argentino, o IA-58
Pucara, atinge 30 anos de serviço na Fuerza Aerea Argentina
no dia de 28 Outubro 2005.
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Notas
Estratégicas - Strategic Notes
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Defesanet
28 Outubro 2005
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Defesa
@ Net
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Actividades
de las Fuerzas Armadas Argentinas
(Serie de 3 artigos sobre o momento atual das
Forças Armadas Argentinas)
2
- Simprode 2005
Entre el 5 y 10 de octubre se desarrolló en el
Apostadero Naval Buenos Aires, en la Capital Federal,
la 4ta Exposición y 6to Simposio de Investigación
y Producción para la Defensa.
Con el mercado de defensa, tradicionalmente importador,
se pueden sustituir insumos y productos finales del exterior,
generando avances en la experiencia y producción
nacional. Es en este marco que las Fuerzas Armadas reiteran
su convocatoria a la producción nacional, en especial
a la pequeña y mediana empresa para aumentar la
participación nacional en su equipamiento y abastecimiento,
fomentando la investigación y el desarrollo científico-tecnológico
para beneficios de la Nación.
Entre los diversos stand se encontraban presentes el de
la firma CODESUR que presento el camión Ural 4320
perteneciente al Ejercito
Nacional Uruguayo (además de haber sido la
encargada de reparar los planos del submarino ARA "Salta"),
la prestigiosa firma belga FN Herstal productora de armas
portátiles, la rusa Rosoboronexport con toda su
línea de vehículos blindados, Mercedes Benz
que tenia en exhibición el camión MB-1720A
que acaba de adquirir el Ejercito Argentino y la autobomba
(montada en un camión similar al anterior) para
la Policía Federal Argentina, la empresa Bell Textron
por medio de su representante local AOG mostró
el primer helicóptero Huey II modernizado por el
Ejercito Argentino, la empresa nacional INVAP presento
entre sus proyectos la Computadora Endurecida Argentina,
el diseño y construcción de una plataforma
giroestabilizada para sensores ópticos e infrarrojos
para ser montada en los aviones P-3B Orion del Comando
de Aviación Naval de la Armada y los diseños
del radar secundario que se encuentran trabajando para
el Plan de Radarización Nacional.
El astillero Naval Motor SA, presento la Lancha de Intervención
Rápida, modelo LTTD 8200 "Toro", entre
sus capacidades puede llevar hasta 10 personas a una velocidad
mayor de 30 nudos gracias a estar dotada con un motor
diesel Volvo de 310hp y una turbina hidrojet Rolls-Royce.
Entre sus posibles compradores se encuentra la Prefectura
Naval Argentina.
Por otra parte la Gendarmería Nacional Argentina
presento el nuevo camión táctico Eurocargo
140E24W de Iveco, incorporado como material estándar
de la fuerza, además del camión táctico
liviano 4x4 de la misma firma, para reemplazar a los Unimog
416. Esta fuerza también presento uno de sus tres
helicópteros Robinson R-44 Raven equipado con FLIR.
También es de destacar la presencia de la empresa
Martin Baker productora de asientos eyectables utilizados
por casi todos los aviones militares argentinos, la misma
posee su planta en la provincia de Córdoba, lugar
donde también esta instalada LMAASA, que además
de producir los AT-63 Pampa se encuentra inspeccionando
seis Mc Donnell Douglas AF-1/AF-1A Skyhawk y diez motores
J52-P408 de la Marina Brasileña.
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Nota
Defesa @ Net
O veículo todo terreno 4 x 4 Agrale Marrua
esteve na Simprode 2004. Em Setembro de 2005 esteve
em testes pelo Ejercito Argentino e em outubro pela
Infanteria de Marina de la Armada (IMARA).
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Camión
táctico 4x4 MB-1720A de origen Brasileño comprado
por el Ejercito
Foto - J.M. Barragán
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Presentación
oficial en Campo de Mayo del primer Huey II
Foto - DEySEG
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Camión
Ural 4320 de origen Ruso, perteneciente al Ejercito Nacional
Uruguayo y presentado por la firma CODESUR en Simprode 2005
Foto
- J.M. Barragán
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30º
Aniversario de la incorporación de las
aeronaves IA-58 Pucará en la FAA.
El avión, que voló por primera vez el 20
de agosto de 1969, fue probado satisfactoriamente en combate
y tuvo un destacado desempeño durante el Conflicto
del Atlántico Sur.
El
Pucará, fue presentado internacionalmente
en las exposiciones de Le Bourget '77 y Farnborough '78
, realizando además una gira por sudamerica. Luego
de ser conocido, se concretaron ventas a las Fuerzas Aéreas
del Uruguay, Colombia y Sri Lanka.
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