Defesanet 29 Setembro 2005

Lançar Torpedos!

As imagens clássicas dos filmes de batalhas navais mostram o torpedo atingindo o casco do navio, ocasionando uma grande explosão. Isso poderia ser verdadeiro, 60 anos atrás, mas torpedos modernos não destroem seus alvos atingindo-os.

O torpedo peso-pesado, americano, Mk48 foi posto em serviço, em 1972, e a sua última versão é chamada Mk48 ADCAP (Advanced Capability). Viaja a velocidade de auto-estrada e percorre 40 km a 100 km/h, ou 50 km a 75 km/h. Pesa aproximadamente 1.600 kg (dependendo da versão), dos quais 267 kg são explosivos de alta-tecnologia, que tem a potência de meia tonelada de TNT.

O torpedo Mk48 pode ser guiado por um fio, ou pode localizar o alvo por si próprio. Quando chega próximo ao alvo, primeiro usa o sonar para localizar o centro do navio. Quando está realmente perto, emprega a identificação de sinais magnéticos para detonar a os explosivos, cerca de 15 metros diretamente abaixo do casco. A profundidade e a localização são críticas. Os 267 kg de explosivos de alta-potência criam instantaneamente um grande volume de gás.

Primeiro, a explosão gera uma onda de choque de alta pressão. Essa onda atinge o meio do casco do navio a uma velocidade de 1,5 km/s.

Segundo, a onda de choque atinge o casco do navio, e também o levanta. Pressiona o Navio para cima na sua parte central, forçando como uma banana. A parte da superestrutura do navio rompe-se. Após centésimos de segundo a onda desaparece. Mas, alguns poucos segundos mais, a expansão da bolha de gás da explosão atinge então a parte central do casco. A bolha de ar alcança um diâmetro máximo de 18 metros, e mantém a pressão sobre a parte central do casco, no local onde a onde de choque atingiu anteriormente. Então o navio é quebrado em duas partes devido à ação da onda de choque e da expansão do gás.

Terceiro, após meio Segundo, a bolha começa a encolher. O navio então é puxado no meio e tenta formar a banana no sentido inverso. Esse movimento quebra o casco do navio ainda mais. Para quebrar a estrutura do navio é mais eficiente em forçar nos dois sentidos, do que em uma só direção.

Quarto, após cerca de um Segundo, o encolhimento da bolha alcança seu menor tamanho, e inicia a sua expansão novamente. A pressão da água tende tomar o rumo da superfície e cria uma parede de água. O efeito "banana" ataca novamente o navio na primeira direção.

Finalmente, o muro de água e a enorme bolha de ar arremetem contra o casco do navio. Combinadas elas formam um eixo poderoso que corta totalmente a superestrutura (tudo que está acima do casco), dá a impressão de uma segunda explosão. O casco é então rompido em duas partes.

Em 14 Junho 1999, o submarino australiano HMAS Farncomb disparou um torpedo Mk 48 ao navio Torrens. As duas "explosões" aconteceram com um intervalo de 1,3 segundos - dois tiros pelo preço de um. O jato de água e fragmentos do navio alcançaram a altura de 150 metros. O Torrens foi cortado em dois e afundou.

Seria muito diferente se o torpedo penetrasse o casco e explodisse no interior do navio.

Um navio de combate tem todo os seus compartimentos separados e com dispositivos contra inundação, fechando todas as comportas. Os danos seriam imensos, mas limitados a alguns poucos compartimentos, que seriam inundados. Mas o navio conseguiria manter-se flutuando, pendendo fortemente para um lado. A tripulação sobrevivente seria evacuada e o navio poderia até ser reparado (ver o caso USS Cole).

Quando um míssil destrói um navio ele faz "Bang" no interior de sua estrutura, um torpedo moderno destrói um navio fazendo "Bang" embaixo dele.