Com a indicação da data final (02 Outubro) para a entrega das propostas revisadas os competidores do Projetos F-X2 reforçam suas campanhas.

Assim a Boeing, Dassault-Aviation e SAAB trabalham ativamente para lustrar suas propostas embora duas afirmem que as tinham prontas no dia 21 de Setembro.(SAAB e Dassault-Aviation)

Certas palavras passaram a ser mantras e adquiriram um significado especial no Projeto F-X2 uma delas é “Transferência de Tecnologia” e a “Independência de fornecimento”.

No dia 11 de Setembro a Força Aérea Brasileira emitiu o Esclarecimento sobre o Projeto F-X2 e detalhou os seguintes pontos como relevantes indicados pelo próprio Major-Brigadeiro-do-Ar Dirceu Tondolo Nôro, presidente da Comissão Gerencial do Projeto F-X2.

Os participantes (Rafale, Super Hornet e Gripen) estão sendo avaliados em cinco áreas prioritárias:

Observa-se que em quatro das cinco áreas de avaliação a questão industrial-comercial está presente e somente no quarto item está a avaliação técnico-operacional.

Portanto a questão de transferência de tecnologia e participação da indústria nacional é de suma importância na avaliação conduzida pela FAB. Para evitar o que possa a ser uma simples sopa de letrinha o ministro Jobim alertou para o que significam os temos: “Ilimitada“ (transferência de tecnologia) adotada pelos franceses e a “necessária” adotada pela Boeing. E levantou a questão da liberdade de negociação dos suecos com o conteúdo de equipamentos americanos no Gripen NG.

Defesa@Net teve acesso a um documento confidencial sobre a proposta da SAAB do Gripen NG BR. No documento ao detalhar todos os subsistemas e as suas procedências alguns fatos interessantes aparecem.

O único equipamento de procedência americana é a Turbina GE 414 e a unidade APU (Auxiliary Power Unit). Turbina é produzida na Suécia pela Volvo Aero com o nome de RM 12 . A própria Suécia fabrica ao menos 50% da turbina. Esta turbina equipa o Boeing F/A-18 E/F Super Hornet.

Na área de projeto a Suécia propõe um compartilhamento no desenvolvimento do avião. As Capacidade Essenciais a serem compartilhadas pelas equipes do Brasil e Suécia podem ser avaliadas no quadro abaixo:

- Weapon Integration (Integração de Armamento) - Engine Integration (integração do motor) - System Integration (integração de sistemas) - Design Authority (Possibilidade de Projetar) - Data links (Enlace de Dados) - Electronic Warfare (Guerra Eletronica) - Radar Cross Section ( Seção de Reflexão ao Radar) - COTS Integration (Integração de sistemas Comerciais) - Radar - Aerodynamics (Aerodinâmica) - Test & Evaluation (Avaliações e testes) - Survivability (sobrevivência) - Software development Desenvolvimento de Softwares) - Tactical system integration (Integraçãode sistemas Táticos) - Data recording systems (sistema de gravação de dados) - Navigation functions (Funções de navehgação)

Os sub-sistemas do Gripen NG BR e os países de origem

O mesmo que foi obtido pela África do Sul no fornecimento de estruturas e componentes para o Gripen será garantido ao Brasil. Assim SAAB oferece 40 % de participação no caça e que os componentes produzidos no Brasil serão usados nos caças a serem produzidos posteriormente na Suécia tanto para a Força Aérea da Suécia como para outros clientes.

O fornecimento de componentes e sub-sistemas pode ser avaliados na imagem que está nesta página. A lista dos componentes segue na tabela abaixo. As linha mais escuras da tabela indicam o Brasil como fornecedor, em todo ou em parte do sistema.

Sistema	País
RADAR	Suécia - Europa
IRST - Infra Red Seach and Tracking	Brasil
Display Sistem	Brasil
Data Link	Brasil - Suécia
Communication	Europa
Escape System ( Assento Ejetor)	Europa
Electrical System	Brasil
Enviromental Control System	Brasil
Fuel System ( Sistema de Combustível)	Europa
Hydraulic System	Europa
Electronic Warfare System (EWS)	Suécia
Main and Emergency Power System	Europa
Turbina and APU	EUA
IFF (Identification Friend Foe)	Brasil
Radome	Suécia
Reconnaissance System	Brasil
Flight Control System	Suécia
System Computers	Brasil - Suécia
Navigation	Brasil
Telescopic Air to Air Refueling Probe	Europa
Airfrane (estrura)	Brasil - Suécia - África do Sul
Gun (Canhão)	Europa
Wheels & Brake Control System	Europa
Landing Gear ( Trem de Pouso)	Brasil