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CARRO DE COMBATE RENAULT FT-17

NO EXÉRCITO BRASILEIRO

1921 – 1942

Parte 6 de 6

 

 

CONCLUSÃO:

A compra de carros de combate para o Exército Brasileiro em 1921, foi sem dúvida um grande avanço, não só na parte de inovação tecnológica, como também na tentativa de modernização.

Acredito que faltou um pouco mais de visão na compreensão e utilização destes carros e seria necessário adquirir uma quantidade maior mas, como sempre a falta de recursos nos tem atrapalhado muito, aliada a uma falsa compreensão do valor do carro de combate, pois poucos tiveram uma visão realista e avançada dos mesmos, a maioria os achava estranhos e impossíveis de substituir a cavalaria a cavalo, despertando deste modo pouco atrativo.

O General Abílio de Noronha em seu livro intitulado "Narrando a Verdade – Contribuição para a História da Revolta em São Paulo" ( Revolta de 1924) diz o seguinte: " Os carros de assalto, destinados a facilitar os movimentos para a frente da infantaria, destruindo obstáculos passivos e as resistencias activas dos sediciosos, ficaram guardados em redomas e considerados objectos preciosos de museu, afim de, mais tarde, serem exhibidos aos olhares curiosos da população paulista."

O mesmo irá ocorrer nas Revoluções de 1930 e 1932, deixando desta forma a nossa primazia na América do Sul relegada apenas ao passado, não desenvolvendo desta maneira uma mentalidade voltada para a arma blindada de certa forma até aos dias atuais, mesmo tendo o país produzido alguns modelos durante o período das Revoluções dos anos 20 e 30, bem como alguns modelos em escala industrial e protótipos nos anos 70 e 80 (Cascavel, Urutu, Charrua, Tamoyo, Osório, Sucuri, Ogun, etc), voltando novamente a importar modelos excedentes, como o fizera nos anos 50 e 60. Hoje os modelos mais modernos foram comprados da Bélgica (Leopard 1 A1) e dos Estados Unidos (M-60 A3 TTS), modernos para nós, mas nem sempre funcionais para atender as nossas necessidades. Parece que está havendo uma visão mais ampla acerca dos blindados, com a criação do Centro de Instrução de Blindados General Walter Pires, no Rio de Janeiro, RJ, em 1996. A mentalidade tem evoluído bastante, demonstrando haver um bom entendimento e um estudo mais aprimorado. O Centro dentro de suas limitações tem progredido bastante, sendo isto de vital importância para o futuro da arma blindada no Exército Brasileiro.

 

Reconstituição feita pelo autor na escala 1:35 dos Renault FT-17:

Renault FT-17 T.S.F. na escala 1:35, vista frontal acima e traseira abaixo com os emblemas. YPIRANGA é o nome deste carro. Kit RPM e torreta fixa em scrath.

Reconstituição do Carro de Combate RENAULT FT-17 da Companhia de Carros de Assalto , Vila Militar, Rio de Janeiro – DF, em 1921, elaborada pelo autor que também é modelista. (foto acima e abaixo) . Figura em scratch.

Notar a cor do veículo (marrom), bem como seu emblema colocado nas duas laterais traseiras do carro, no caso este é o Forte de Coimbra. Estes emblemas foram confeccionados exclusivamente para este modelo, não encontrando-se a venda no mercado. O modelo é todo feito em resina, do fabricante francês DES kit (35027) com canhão Puteaux 37mm e torre redonda ( Berliet), possuindo todo o seu interior detalhado. Vale ainda ressaltar o uniforme do tanquista que se encontra ao lado do veículo foi todo elaborado baseando-se nos manuais de uniformes da época. (foto autor)

BIBLIOGRAFIA:

 

ALBUQUERQUE, José Pessoa Cavalcanti de. Os Tanks na Guerra Européia – 1914/1918. Rio de Janeiro, RJ, 1921, Albuquerque e Neves;

AUGUSTO, Agnaldo del Nero. Os Primeiros passos dos Blindados no Brasil. In Defesa Nacional n.º 706 – março/abril de 1983. Rio de Janeiro – RJ, Bibliex;

BARROS, Guilherme de A. A Resistência no Túnel. São Paulo – SP, 1933. Editôra Piratininga S/A;

BENVENUTTI, Bruno e MIGLIA, Fulvio. Guida ai Carri Armati. Itália, 1981. Arnoldo Mondadori Editore;

BRUNETEAU. Evolution des Systèmes d’Armes sous Tourelle 1917/1995. France, 1995.

COSTA, Ciro. e GOES, Eurico de. Sob a Metralha... . São Paulo – SP, 1924. Gráphico-Editôra Monteiro Lobato;

ESTADO MAIOR DO EXÉRCITO. Instrucções Provisórias para o Armamento dos Carros de Assalto. Rio de Janeiro, RJ, 1923. Imprensa Militar;

_______________ . Instrucções Provisórias para o Serviço de Transportes Militares por Estradas de Ferro – Primeira Parte. Rio de Janeiro – RJ, 1936. Imprensa Militar;

_______________. Regulamento Provisório para os exercícios e o combate das unidades de Carros de Assalto. Fascículo IV, nº 90, Rio de Janeiro, 1923. Imprensa Militar.

HALLE, Armin. Histoire Illustré des Blindés. Paris, 1977. Editions Princesse;

ISBY, David. The War in Afghanistan War 1979-1989. Hong Kong, 1990. Concord Publications Company;

NETO, Ricardo Bonalume. Brazilian FT-17 Gets a gun by accident. In AFV News, Jan.Apr.1999, volume 34 nº 1, pag. 20/21. George Bradford - Ontário - Canadá;

RODRIGUES, José Wasth. Uniformes do Exército Brasileiro 1730 – 1922. Paris, 1922. A. Ferroud;

SANTIAGO, Ruy. Guia para a Instrução Militar. Rio de Janeiro, RJ, 1940. Livraria Francisco Alves;

SOUZA, José Garcia de. A Verdade sobre a História da Aeronáutica. Rio de Janeiro, RJ, 1944. Gráfica Leuzinger;

VIDA DOMÉSTICA. Revista da Casa e da Mulher, número extraordinário ao Exército Brasileiro. Rio de Janeiro, RJ, novembro 1940;

ZALOGA, Steven J. The Renault FT Light Tank. London, 1989. Osprey Publishing.

 

 

DOCUMENTOS:

Origem da Arma Blindada no Exército Brasileiro. Cap. José Pessoa Cavalcanti de Albuquerque. CPDOC - FGV-RJ;

Atestado de Nascimento da Arma Blindada Brasileira. Instalação da Companhia. Cap. José Pessoa, 3 de outubro de 1921. CPDOC-FGV-RJ;

A Companhia de Carros de Assalto, sua Bandeira e seu Patrono. Cap. José Pessoa. CPDOC-FGV-RJ;

Cópia do Boletim de Comando da Cia. de Carros de Assalto. Boletim 111 de 19 de maio de 1923. CPDOC-FGV-RJ;

Carro de Combate Renault FT-17. Peça 1. Museu Histórico do Exército. Elaborado por Adler Homero Fonseca de Castro, Rio de Janeiro, 16 de dezembro de 1996.

 

SIMPÓSIO E PALESTRAS:

80 Anos de Blindados, Simpósio realizado em setembro de 1996, no Instituto Militar de Engenharia, IME, no Rio de Janeiro;

A Evolução da Indústria de Material Militar Brasileira no Âmbito do Exército, in 10º Batalhão de Infantaria, Juiz de Fora, MG, 1986, proferida por Expedito Carlos Stephani Bastos;

A Evolução do Blindados no Brasil, 1921 a 1988, in 15º Regimento de Cavalaria Mecanizada, Rio de Janeiro, RJ, 1988, proferida por Expedito Carlos Stephani Bastos;

80 Anos de Blindados no Brasil 1921 – 2001, in Centro de Instrução de Blindados General WALTER PIRES, no Rio de Janeiro, RJ, 2001, proferida por Expedito Carlos Stephani Bastos.

 

 

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