Os vôos
rasantes dos quadrimotores Hércules C-130H
e KC-130H da FAB têm tomado conta dos céus
e chamado à atenção da população
da cidade gaúcha de Canoas, até
então só acostumada com o som das
turbinas dos F-5BR e C-95 Bandeirante. Pelo oitavo
ano consecutivo o Esquadrão Gordo vem ao
Sul do País formar seus novos pilotos e
instrutores.
Baseada no Galeão,
essa unidade reúne a elite da aviação
de transporte, responsável por cumprir
as mais diversas missões que vão
desde o apoio às tropas brasileiras na
missão de paz no Haiti, ao transporte de
medicamentos e alimentos a países que o
Brasil presta assistência humanitária,
até o reabastecimento em vôo, busca
e salvamento, lançamento de carga aérea
e pára-quedistas.
Além de
cumprir toda essa gama de missões, é
o único esquadrão da FAB habilitado
a realizar vôos ao continente gelado. Em
23 de agosto de 2008 serão comemorados
os 25 anos do primeiro pouso brasileiro na Antártida.
Segundo o comandante do 1º Esquadrão
do 1º Grupo de Transporte de Tropas, Tenente-Coronel
Marcos Aurélio dos Santos Martins, a data
promete não passar em branco.
DEFESA@NET acompanhou
três vôos de apoio ao Programa Antártico
Brasileiro durante as séries de reportagem
“Missão Antártida 2005 e 2008”.
Voar no continente gelado em condições
meteorológicas extremas requer muito profissionalismo
e preparação. É por isso
que operações de instrução
como a que acontece em Canoas são fundamentais
para a formação da tripulação
mais operacional da aviação de transporte
da Força Aérea Brasileira e que
realiza o maior número de operações
reais e missões no exterior.
Fotos
do Hércules KC-130H e do Tenente-Coronel
Marcos Aurélio dos Santos Martins
