Embraer estuda linha de montagem na Rússia

Assis Moreira
De Genebra

A Embraer tem interesse de estabelecer parcerias com empresas da Rússia, inclusive para a instalação de linha de montagem e comercialização da família de jatos ERJ-145 (de 50 assentos) no mercado russo. A intenção foi manifestada esta semana, em Moscou, durante reunião da Comissão Mista Brasil-Rússia.

Oficialmente, a empresa mantém sua tradicional posição de não fazer comentários sobre possibilidades de negócios. Mas fontes próximas do construtor ressalvam que nada está definido.

Na verdade, a idéia de produção na Rússia parece ter partido dos russos e foi levantada durante a visita do presidente Vladimir Putin ao Brasil, no ano passado. A proposta de Moscou era similar ao acordo firmado entre a Embraer e a indústria aeronáutica chinesa, que deu origem a Harbin Embraer Aircraft Industry. A instalação do construtor brasileiro na China até agora não resultou nos negócios prometidos pelos chineses.

Autoridades russas, quando visitaram o Brasil, argumentaram que tinham interesse nos jatos da Embraer que não concorrem com os russos, apontando especificamente para os modelos de 50 assentos. A cooperação nessa área pode voltar a discussão dentro de duas semanas, na visita do presidente Luiz Inácio Lula da Silva a Moscou.

A Rússia e a China ameaçam ser justamente os futuros concorrentes do Brasil no mercado de jatos regionais. Os chineses tem planos de produzir um aparelho de 70 lugares. A Sukhoi, principal fabricante aeronáutico militar da Rússia, anunciou este ano sua intenção de colocar no mercado um jato de 90 assentos, a um preço até 20% mais barato que Embraer e a canadense Bombardier.

No entanto, o presidente da Embraer, Mauricio Botelho, disse na ocasião que esses competidores não conseguem chegar ao mercado de jatos regionais em menos de cinco anos. Nesse período, a Embraer espera ter vendido muitos aparelhos e consolidado sua preeminência nesse segmento.