|
FAMÍLIA
DE JATOS ERJ 145 CHEGA À MILÉSIMA
AERONAVE PRODUZIDA
Programa da Embraer é um dos mais
bem-sucedidos
da indústria aeronáutica em todo o
mundo
São José dos Campos, 3 de outubro
de 2007 – Com a apresentação
do milésimo jato da família ERJ 145,
em cerimônia realizada pela Embraer na última
sexta-feira, dia 28 de setembro, nas instalações
da Harbin Embraer Aircraft Industry Co. Ltd. (HEAI),
em Harbin, na China, a família ERJ 145 atinge
a marca histórica de 1.000 aeronaves produzidas
em pouco mais de dez anos.
O ERJ 145 N/S 1000 deverá operar nas cores
da Grand China Express, empresa do Grupo HNA que
encomendou 50 aeronaves do modelo, além de
50 jatos EMBRAER 190.
No período de pouco mais de dez anos transcorrido
desde a entrega do primeiro avião de série
à Continental Express (hoje Express Jet),
em dezembro de 1996, até o presente momento,
a família ERJ 145 acumulou mais de 12 milhões
de horas de vôo, com uma média de cumprimento
de missões de 99,7%.
Este feito coloca o Programa ERJ 145 como um dos
mais bem-sucedidos da indústria aeronáutica
em todo o mundo. A família ERJ 145 é
reconhecida e valorizada pela grande flexibilidade
que oferece na alimentação dos aeroportos
principais e nos serviços ponto-a-ponto,
operando sempre de forma rentável e eficiente.
Quando a demanda aquece, os jatos ERJ da Embraer
expandem as operações para novos mercados
e aumentam a freqüência de serviços
existentes. Por outro lado, em um ambiente de baixa
demanda, os jatos ERJ da Embraer ajudam as empresas
aéreas a ajustar a capacidade da aeronave
à demanda do mercado e a preservar sua posição
competitiva, mantendo a integridade da malha aérea
e a presença geral no mercado. ERJ 145 N/S
1.000 entregue à Grand China Express ERJ
145, um dos aviões mais bemsucedidos da indústria
aeronáutica
A família ERJ 145, compreendida pelos jatos
ERJ 145 (50 assentos), ERJ 135 (37 assentos) e o
ERJ 140 (44 assentos), e o ERJ 145 XR (versão
de maior alcance do modelo ERJ 145 original), oferece
às companhias aéreas 98% de comunalidade
de peças e sistemas, bem como a mesma qualificação
para tripulação, sendo adequada para
alta freqüência de utilização
(em torno de 2.500 horas de operação
por ano).
Em 2003, a Embraer consolidou sua presença
na China, por meio da criação da Harbin
Embraer Aircraft Industry (HEAI), uma joint venture
com a China Aviation Industry Corporation II (AVIC
II) destinada à fabricação
de aeronaves da família de jatos regionais
ERJ 145 para o mercado chinês.
Em 30 de junho de 2007, a carteira de pedidos da
família ERJ 145 de jatos regionais contabilizava
915 pedidos firmes e 131 opções, totalizando
1.046 aeronaves. A família ERJ 145 é
complementada por mais de 110 jatos executivos Legacy,
que voam em 20 países, bem como versões
de defesa - AEW&C, P-99 e RS/AGS - para Inteligência,
Vigilância e Reconhecimento (Intelligence,
Surveillance and Reconnaissance – ISR) em
operação no Brasil, na Grécia
e no México.
 |
ERJ 145 N/S 1.000 entregue à Grand China
Express
|
 |
ERJ 145, um dos aviões
mais bem-sucedidos da indústria aeronáutica |
 |
AEW&C, versão para a
aviação de defesa da plataforma
do ERJ 145
|
|
