Super Tucanos na Colômbia III -
Entrevista do Comandante FAC
A imprensa
colombiana tem tratado o tema de uma forma bem curiosa. O jornal
El Tiempo menciona possíveis divergências de custo
pois para o Brasil os aviões sairiam por cerca de U$D 5 milhões e para
a Colômbia cerca de 9 milhões de dólares cada unidade. Lança
alguns possíveis pontos obscuros na negociação. Mais positiva é a
Rádio Caracol, de Bogotá, que entrevistou o
Comandante da Fuerza Aerea Colombiana ( FAC),
General Velasco. Em longa entrevista o
General Velasco passa em revista ponto por ponto.
Defesanet apresenta na íntegra a transcrição dessa entrevista
concedida no dia 12 NOV 02. Texto em espanhol
Fim de SAOBATS? - defensa en Sud
America
A crise argentina também
afetou as atividades do site SAORBATS ( South America
Order of Battle). O webmaster Christian Villada
comunicou que encerrará as arividades do site, único em seu
gênero, de levantar e armazenar a estrutura e equipamentos das forças
militares dos paises da América do Sul, em especial : Brasil, Chile e
Argentina. Defesanet recomenda conferir esse excelente trabalho do
Christian Villada, que estará ainda disponível por alguns dias: www.saorbats.com.ar
CC Osório - um
estranho leilão
A decisão do síndico da massa
falida da
ENGESA, solicitando e a juiza da vara de
Falências de Barueri,autorizando o leilão dos dois protótipos do carro
de
Combate EE-T1/2 Osório será a pá de cal em um
ciclo excepcional da indústria e das Forças Armadas Brasileiras. A
proposta inicial de R$ 300.000,00 ( trezentos mil reais ) é
praticamente vendê-los a preço de ferro velho. Cada carro pesa cerca
de 40.000 kg. A notícia de Defesanet (
07NOV02), que
repercutiu na Folha de São Paulo (08NOV02) e Jornal do Brasil, também
de 08 de novembro. Porém até o momento aguardamos ação do Ministério
da Defesa e Comando do Exército. Veja artigo Folha de São Paulo
www.defesanet.com.br/noticia/osorio2
OPERAER
2002
"Voar, Combater e
Vencer"
Nelson
During
A
Força Aérea Brasileira (FAB), deu um salto em qualidade e sofisticação
operacional ao realizar a OPERAER 2002
apresentada para incrédulos jornalistas que ao longo dos
últimos anos estão acostumados a receberem um fluxo constante de
más noticias vindas da Aeronáutica. Assim a divulgação das
notícias referentes a essa excepcional operação foi em muito
limitada por uma má percepção da imprensa. E em especial a dificuldade
e limitações da FAB em expor para a sociedade suas
realizações.
O que já seria um fato marcante o
primeiro emprego dos R99 A e B pela FAB. A FAB rompeu todos os
limites empregando os três aviões disponíveis recebidos em julho
( 2 R99A e 1 R99B) na OPERAER 2002. Cada força (Branca e
Azul) teve a sua disposição um R99A. Qual Força Aérea do mundo
pode realizar um exercício e empregar pelos dois lados aviões de
controle e detecção avançados.
Coordenado pelo Comando Geral do Ar (COMGAR),
sob a direção do Brigadeiro José Carlos
Pereira, a OPERAER 2002 trouxe a interação de
uma série de procedimentos atuais, que estão e foram empregados
nas mais recentes operações aéreas: Guerra do Golfo (1991),
Allied Force ( 1999), Enduring Freedom (
2001/2).
O BRASIL é o segundo país do
mundo a ter e empregar de forma dinâmica aviões de controle aéreo
e vigilância terrestre. Mais importante ainda é de que esses
equipamentos foram desenvolvidos e produzidos por indústria
nacional.
Além
desse fato marcante, outras boas notícias vieram do exercício.
Novamente ao contrário do fluxo de más notícias os seguintes
pontos surgiram:
-
Alto nível de
disponibilidade dos aviões. Mesmo para os venerando Mirage III
e F5 ( grupos de Canoas e Santa Cruz) e o já prestes a se
aposentar C115 Buffalo;
-
Índice de mais de 95%
de disponibilidade para os R99 A e B;
-
Pilotos preparados
física e emocionalmente a missões de um perfil de maior duração de
vôo;
-
Equipes de terra
(manutenção, logística e armamentos), respondendo bem a grandes
demandas físicas e operacionais.
O atual
Comandante do 2º/6ºGrupo de Aviação Guardião Ten.Cel.Aviador Carlos
Almeida Batista( esq.) e o futuro Ten.Cel Aviador Maximo
Ballatorre Holland. Foto Carlos Oliveira
No
dia 11 de novembro o área de imprensa da manobra liberou a seguinte
avaliação que reproduzimos abaixo.
Força Aérea Brasileira divulga
resultados da OPERAER 2002
OPERAER 2002, a maior operação militar no campo do Poder aeroespacial
envolveu todos os segmentos da força Aérea Brasileira.
Nessa Guerra simulada entre dois países fictícios, Branco e Azul,
opositores entre si, além do treinamento das equipagens de combate, a
Força Aérea avaliou o gerenciamento da guerra à distância. O Sistema
de Comando e Controle funcionou em Brasília, distante cerca de
dois mil quilômetros em linha reta.
A
OPERAER 2002, conduzida pelo Comando Geral do Ar ( COMGAR), teve como
objetivos principais :
-
exercitar o
comando de ações de Defesa Aeroespacial;
-
manter a
operacionalidade das equipagens nas tarefas de Superioridade Aérea,
Interdição e Apoio ao Combate;
-
capacidade de
logística de apoiar a Força Aérea em
campanha.
Resultados da OPERAER
2002
Fonte
FAB
1 - Custo Total : R$
9.200.000,00
2 - Horas de vôo
780h
3 - Aeronaves envolvidas:
87
4 - Nº de militares : 9.634
homens
5- Tipos de
Missões:
a- Superioridade Aérea ( ataque,
interceptação, patrulha aérea, escolta );
b- Interdição ( ataque e combate
);
c- Apoio Combate ( reconhecimento, Busca e Resgate, controle e alarme
em vôo,
reabastecimento e
transporte);
6- Incidentes
/Acidentes
a- 42 para-quedistas com lesões
( 1209 para-quedistas lançados)
b- C-95 Bandeirante - pouso de
emergência em Bagé (RS)
c- Rompimento da barreira do som
sobre a cidade de Cachoeira do Sul ( RS)
F 5 do Grupo de
Caça de Santa Cruz, 1º GpAvCa, realizando REVO ( reabastecimento
em vôo ). Cada operação de F5 do 1º Grupo teve 1
REVO alguns 2. Foto Carlos Oliveira
NOTA- Defesanet
estará tratando mais detalhadamente da OPERAER 2002 no
futuro.
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