Defesa @ Net
Ano IV-edição  12

 
 


  
 
Para  Observar
 
Será que em
60 dias
 sai o F-X ou o
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ou....?
 

               13 Maio  Quinta-Feira  2004

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EMBRAER entrega o 800º Avião da Família EMB145
 
    São José dos Campos -  A Embraer comemorou hoje a entrega de seu 800º jato da família ERJ 145, um marco histórico para um dos mais bem-sucedidos produtos de aviação comercial no mundo. O ERJ 145, de 50 assentos, foi entregue ao cliente norte-americano Chautauqua Airlines, que opera todos os modelos da família ERJ 145.
 
 
Série Notas Estratégicas - Prof. Fernando G. Sampaio
 
O Professor e Analista Estratégico Fernando G. Sampaio publicou e uma série de notas estratégicas e geopolíticas, sobre o que chama de a 4ª Guerra Mundial, suas origens e desdobramentos, incluindo o conteúdo religioso. Leitura imperdível.
 
Haiti: Começa o Deslocamento I
     Euforia era o sentimento dominante entre os 110 militares do 19º Batalhão de Infantaria Motorizado (19º BIMtz) que partiram ontem(12Maio04), de São Leopoldo(RS), rumo a uma missão de paz no Haiti. A alegria dos militares contrastava com as lágrimas dos familiares que acompanharam a partida do comboio de 56 veículos militares
 
      Com a partida do primeiro grupo de soldados e veículos do 19º Batalhão de Infantaria Motorizado, São Leopoldo(RS), foi dada a partida da concentração de equipamentos no Rio de Janeiro, para serem embarcados em navios em direção ao Haiti.
Nota: Defesanet tem publicado um número de artigos sobre a participação de tropas brasileiras no Haiti. Até o momento já são 13 reportagens. O link é sempre o mesmo alterando somente o número:
 
Haiti II
 
Em  enquête realizada, no dia 22 Abril, no programa Polêmica da Rádio Gaúcha, Porto Alegre (RS), as respostas sobre a participação brasileira no Haiti,  teve uma grande proporção negativa. Veja os percentuais:  
 
Você apóia o envio de tropas brasileiras, em missão de paz, ao Haiti?
Sim    23%
Não    77%
Total 348 Ligações
 
Projeto de Veículo Conjunto: Brasil e Argentina?

   "El ministro de Defensa argentino, José Pampuro, y su par brasileño, José Viegas, confirmaron también la intención de construir un vehículo militar en el que la Argentina aportará la parte motriz y Brasil la carrocería - Artigo do La Nacion - 11 maio 2004.http://www.defesanet.com.br/noticia/haiti8

    Defesanet obteve a informação de que o véculo está em estudos pela área da Secretaria de Ciência e Tecnologia. Seria um veículo utilitário muito próximo ao conhecido jeep. As empresas que mantém bases industriais no Brasil e Argentina: IVECO, International Engines e  DaimlerChrysler não quiseram comentar o assunto.

      F-X: Mais 60 Dias?

     A participação do Ministro Defesa, na audiência pública da Comissão de Relações Exteriores e de Defesa Nacional, da Câmara Federal, em 11 de maio de 2004,  teve o seguinte trecho, que é de todo intrigante:

"Viegas ainda explicou que o processo de seleção para compra de jatos para a Força Aérea Brasileira (FAB) está em fase conclusiva no âmbito da Aeronáutica. Segundo ele, o Ministério da Defesa apresentará dentro de 60 dias o levantamento feito pelos militares ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva para que tome uma decisão com base nos pareceres. "Posso antecipar que a decisão do presidente terá meu respaldo e o respaldo da Força Aérea", garantiu.

Quanto a possibilidade de garantir à indústria nacional participação na construção destes caças, Viegas explicou que caso a Embraer - que participa do processo de seleção dentro de um consórcio com uma empresa francesa - venha a ser a vencedora da compra, a indústria já terá sua parcela assegurada. Caso não venha a ser a escolhida, "caberá ao governo brasileiro criar elementos para isso". - Fonte Radiobrás


 

Operação Prata II  

 

Kaiser Konrad

    Novamente o céu do interior do Rio Grande do Sul será cruzado por aeronaves de combate. De 17 a 23 de maio será realizada em Santa Maria a Operação Prata II.

    A segunda edição da manobra combinada entre as Forças Aéreas do Brasil e Argentina terá como finalidade, testar a integração dos sistemas de defesa aérea dos dois países sul-americanos.   

    Participarão da manobra, quatro aeronaves AT-26 Xavante do 1º/4º (BANT) que ficarão baseados na cidade gaúcha de Santo Ângelo, e quatro Tucanos pertencentes aos 3º/3° (BACG) em Santa Maria, além de 2 Pucará argentinos. Essas aeronaves terão como missão interceptar vôos não autorizados na fronteira entre os dois países.

    Este tráfego ilícito será realizado por dois aviões C-98 Caravan (BAMN) e dois AC 500 Aerocommander  e 1 ME760 Paris da Força Aérea Argentina.

    Durante a operação, dois militares da Força Aérea Argentina permanecerão na Base Aérea de Santa Maria, onde embarcarão nos aviões Caravan brasileiros quando estes atravessarem a fronteira com o país vizinho. Na cidade Argentina de Posadas, militares brasileiros também estarão baseados e igualmente embarcarão nas aeronaves argentinas quando estas atravessarem a fronteira brasileira efetuando um tráfego aéreo não autorizado.

 

    Esse tráfego ilícito testará a integração dos sistemas de alarme e defesa aeroespacial de ambas as nações.

 

    Para efetuar a detecção destas aeronaves no espaço aéreo brasileiro, foi instalado no município de Santo Ângelo(RS), um  radar tático do 4°/1° Grupo de Comunicações e Controle.

 

Nota Defesanet: O programa de instalação de radares, previsto para ser instalado no norte da Argentina foi cancelado devido a dificuldades econômicas nos anos 2001/2002. Isso deixou em especial o norte da Argentina sem um sistema capaz de rastrear o tráfico ilícito na região 


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Editor Nelson F During - nelson_during@defesanet.com.br  
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