Embaixadora Karin Wallensteen e Adido de Defesa Coronel Lars Bergström, da Suécia, respondem à CNN sobre pontos levantados por DefesaNet
Lourival Santa´Anna
CNN Brasil
Adido de defesa sueco comentou sobre a cooperação entre os países envolvendo os caças da Gripen e os aviões da Embraer
| Nota DefesaNet Recomendamos ver o vídeo da entrevista do jornalista Lourival Santa´Anna da CNN Brasil com a Embaixadora Karin Wallensteen e Adido de Defesa Coronel Lars Bergström da Suécia. A respostas das autoridades suecas seguem o protocolo típico destes casos. Porém, é de importância ver o comentário de Lourival Santa´Anna, que segue à entrevista da Embaixadora e Adido de Defesa suecos. O editor |
O jornalista Nelson Düring, do site DefesaNet, publicou uma reportagem dizendo que a cooperação entre a Suécia e o Brasil envolvendo os caças da Gripen e os aviões da EMBRAER está sendo prejudicada pela guerra da Ucrânia e pela entrada da Suécia na Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN).
- Em Português – Gripen e Suécia – Os impactos da geopolítica no Programa Gripen e a necessidade de reavaliar
- Em inglês – Gripen and Sweden – The impacts of geopolitics on the Gripen Program and the need to reevaluate
Em entrevista à CNN, Lars Bergström, adido de Defesa sueco e Coronel da Força Aérea, afirmou não ser verdade.
“A Suécia e o Brasil têm um compromisso de longo prazo no projeto Gripen. Acabamos de iniciar a transição do Gripen para o Brasil e, na verdade, a Suécia terá o primeiro Gripen neste ano e estamos ansiosos para um compromisso de longo prazo entre nossos países neste projeto”, disse.
A mídia especializada apontou que o mesmo contexto também teria afetado os planos da Suécia de comprar o Super Tucano A-29, da EMBRAER, e o cargueiro multiuso KC-390.
Sobre isso, Bergström disse que o país não planeja comprar um avião de treinamento avançado no momento, mas que no futuro podem “buscar um avião de treinamento avançado como o Super Tucano”.
“No momento estamos conduzindo treinamento avançado para nossos pilotos no exterior, não na Suécia. Mas talvez no futuro poderemos buscar um avião de treinamento avançado como o Super Tucano. Quando falamos em transporte tático e aéreo, a Suécia está no processo de compra de novos aviões de transporte tático e, claro, o brasileiro KC 390 é uma das opções”, afirmou.
Veja a entrevista completa no vídeo abaixo.
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