Crisis en el CONOSUR

Argentinos invadem Uruguai em protesto contra fábrica

Pelo menos seis embarcações privadas argentinas com manifestantes a bordo entraram hoje em águas territoriais do Uruguai para protestar contra a construção de uma fábrica de celulose na fronteira entre os dois países.

Um porta-voz da Presidência do Uruguai confirmou a entrada dos manifestantes no país, que foi inclusive presenciada por um enviado da agência em Nueva Palmira, a 250 km de Montevidéu. A fonte oficial disse que preferiu não responder às provocações e não reprimir a entrada ilegal em águas jurisdicionais uruguaias.

O governo uruguaio não deverá apresentar nenhuma exigência nem se manifestará publicamente sobre a "invasão". As lanchas argentinas passaram pela barreira de embarcações posta pela Marinha uruguaia no momento em que o helicóptero em que estava o presidente do país, Tabaré Vázquez - que iria inaugurar obras de ampliação - aterrissava no porto de Nueva Palmira.

Dessa fábrica devem partir as exportações da celulose produzida pela fábrica da empresa finlandesa Botnia que está sendo construída perto de Fray Bentos, motivo do pior conflito diplomático entre Argentina e Uruguai em décadas.

Aos gritos de "piratas" e "cagões", que puderam ser ouvidos perfeitamente da margem, integrantes da Assembléia Ambientalista da cidade argentina de Gualeguaychú protestaram contra a construção da fábrica, para a qual a Botnia reservou US$ 1,2 bilhão, o maior investimento individual da história do país.

As lanchas tinham partido hoje do porto de Villa Paranacito, na margem argentina do rio Uruguai, e se reuniram exatamente nas águas fronteiriças entre os dois países. No entanto, quando Vázquez chegou ao local, cerca de seis embarcações passaram a barreira uruguaia e chegaram a ficar a cerca de 50 m da margem, como o enviado pôde comprovar.

O helicóptero que trouxe Vázquez de Montevidéu sobrevoou as embarcações antes de aterrissar. Enquanto isso, cerca de 20 uruguaios, também contrários à construção da fábrica de celulose, se concentraram no porto com cartazes protestando contra a Botnia, a espanhola Ence, que planeja construir outra unidade em uma área próxima, e a empresa Isusa, fabricante de adubos.

Com cartazes, vestidos de preto e máscaras de caveiras, os manifestantes afirmaram que a instalação das empresas na bacia do rio Uruguai prejudicará o meio ambiente.

Alheio aos protestos, o presidente do Uruguai inaugurou o píer do terminal Ontur, da qual a Botnia detém 40% da propriedade. Vásquez se reuniu com a diretoria da empresa em particular antes de comandar a cerimônia de inauguração.

Participaram ainda do ato os ministros uruguaios da Indústria, Energia e Mineração, Jorge Lepra; Transporte e Obras Públicas, Víctor Rossi, e de Trabalho e Seguridade Social, Eduardo Bonomi e o intendente (prefeito) de Colônia do Sacramento, Walter Zimmer.

Temendo incidentes, um rebocador, três lanchas e seis embarcações rápidas da Marinha uruguaia patrulhavam as águas do rio Uruguai durante a inauguração das obras do porto. Como disse o porta-voz do governo, esses barcos não intervieram para impedir a entrada das embarcações argentinas nas águas territoriais do país.

Assim que o helicóptero de Vázquez deixou o cais, as lanchas voltaram à margem argentina. As autoridades argentinas e moradores da província argentina de Entre Ríos se opõem à construção da fábrica de celulose porque acreditam que ela causará danos ao meio ambiente, possibilidade negada pelos uruguaios e pela Botnia.

O conflito entre os dois Governos levou a denúncias mútuas na Corte Internacional de Justiça (CIJ), de Haia onde representantes de ambos os países voltarão a se reunir no dia 12. A pedido de Argentina e Uruguai, a Espanha vem realizando um trabalho de mediação do diálogo.