O
Exército Brasileiro e a Iveco
Latin America assinaram hoje, 18 de
dezembro, acordo para a construção
de 2.044 unidades do modelo base da
nova família de Veículos
Blindados para o Transporte de Pessoal
Médio Sobre Rodas (VBTP-MR).
Os veículos substituirão
os antigos modelos Urutu hoje utilizados
pelas Forças Armadas brasileiras.
O contrato tem valor previsto de R$
6 bilhões em 20 anos.
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A
Viatura de Transporte de Tropas
- Média de Rodas |
A fabricação do lote de
2.044 unidades tem início previsto
para 2012, com término em 2.030.
A produção dos modelos
acontecerá no Brasil, com alto
índice de conteúdo local,
o que contribuirá para desenvolver
a indústria de defesa nacional.
A responsabilidade pela produção
será da Iveco. A cadeia produtiva
deverá envolver, no País,
cerca de 110 fornecedores diretos e
até 600 fornecedores indiretos.
O acordo foi assinado em cerimônia
realizada no Quartel General do Exército,
em Brasília, pelo Chefe do Estado-Maior
do Exército, General de Exército
Fernando Sérgio Galvão,
e o presidente da Iveco Latin America,
Marco Mazzu. Também participaram
do evento o Comandante do Exército,
General de Exército Enzo Martins
Peri, e o presidente da Iveco Defense
Vehicles, Pietro Borgo.
O Projeto VBTP está alinhado
com o segundo eixo estruturante da Estratégia
Nacional de Defesa, relativo à
reorganização da indústria
nacional de material de defesa, para
assegurar que o atendimento das necessidades
de equipamento das Forças Armadas
brasileiras esteja apoiado em tecnologias
sob domínio nacional, proporcionando
a geração de empregos
diretos e indiretos no País.
Para o Exército Brasileiro, o
projeto VBTP-MR significa aumentar a
operacionalidade da Força Terrestre,
incrementando sua capacidade de atuação
nas diversas missões onde a utilização
desse tipo de veículo é
adequada, apresentando configurações
diferentes (transporte de pessoal, reconhecimento,
socorro, ambulância, etc) para
atender às diversas necessidades
operacionais.
DESENVOLVIMENTO
NACIONAL
A família VBTP-MR é fruto
da licitação promovida
pelo Exército em 2007, vencida
pela Iveco, montadora de caminhões
do Grupo Fiat com fábrica no
Brasil. Um dos fatores decisivos na
escolha foi a experiência da empresa
neste setor, oriunda da divisão
mundial Iveco Defense Vehicles, que
projeta, produz e comercializa veículos
militares, incluindo modelos similares
ao VBTP-MR brasileiro.
O VBTP-MR será uma família
de veículos de transporte de
18 toneladas, equipada com motor diesel,
tração 6x6 e capacidade
anfíbia, capaz de transportar
11 militares. As especificações
básicas indicam 6,91 metros de
comprimento, 2,7 metros de largura e
2,34 metros de altura. O modelo poderá
ser equipado com uma torre armada com
operação por controle
remoto para diversas aplicações
diferentes. O modelo pode ser aerotransportado
por um avião do tipo Hercules
C-130.
Esta família de blindados está
em fase de desenvolvimento. O trabalho
vem sendo realizado em conjunto pelo
Exército Brasileiro (por meio
do projeto Mobilidade Estratégia
e pelo DCT – Departamento de Ciência
e Tecnologia) e a Iveco, responsável
pela fabricação do modelo.
Estão também envolvidas
no projeto a IMBEL (sistema de comunicações),
a ELBIT (sistema de armas) e a Usiminas
e Villares (desenvolvimento do aço
estrutural balístico nacional).
Cerca de 30 engenheiros e técnicos
especializados estão diretamente
envolvidos no projeto. O primeiro protótipo
está em construção
em Minas Gerais e fica pronto no primeiro
semestre de 2010. Outras 16 unidades
de um lote piloto deverão ser
produzidas pela Iveco no Brasil entre
2010 e 2012.
Uma maquete em escala real do VBTP-MR
foi demonstrada na Latin America Aero
& Defense (LAAD), a maior feira
de equipamentos militares da América
Latina, que aconteceu no Rio Centro,
no Rio de Janeiro, em abril de 2009.
Iveco
A Iveco projeta, produz e vende uma
ampla gama de caminhões leves,
médios e pesados, ônibus,
veículos comerciais para aplicações
militares, fora de estrada, bombeiros,
defesa civil e etc.
A Iveco emprega mais de 28.000 pessoas
e possui 27 fábricas em 16 países
do mundo, utilizando excelente tecnologia
desenvolvida nos cinco centros de pesquisa
e desenvolvimento. Além da Europa,
a empresa opera na China, Rússia,
Austrália e América Latina.
Mais de 6.000 mil concessionárias
e pontos de serviços, distribuídos
em 100 países, garantem suporte
técnico onde quer que um produto
Iveco esteja em serviço.
