| Aviones
chinos de entrenamiento tienen
capacidad de combate.
Gobierno nacional negociaría compra
de 24 aeronaves para la Fuerza Armada
MARÍA DANIELA
ESPINOZA
EL UNIVERSAL
El Karakorum 8 (K-8) que comprará
el Gobierno nacional a China, es un avión
multipropósito que no sólo sirve para
entrenar, también sirve para combatir. Si
bien la formación de pilotos es su función
principal, puede emplearse para combates aéreos
o en apoyo a las unidades de superficie, ya que
cuenta con los dispositivos necesarios para adaptarle
misiles aire-aire y aire-tierra.
La aeronave, desarrollada por China y Pakistán
en 1991, alcanza un techo de servicio de 40 mil
pies y un radio de acción de 400 km. Es biplaza
(asiento para instructor y alumno) y su precio se
ubica por encima de los $20 millones de dólares,
según expertos en defensa.
En marzo de 2001 la industria aeronáutica
china realizó una exhibición de estas
unidades y del Y-12 (transporte medio) en Maracay,
con la presencia del mandatario nacional, quien
en ese momento aclaró que sólo fue
a "mirar los aviones, aún no hay ninguna
oferta".
No obstante, la situación cambió luego
de que Estados Unidos abortara la venta de aviones
de entrenamiento Super Tucanos que realizaría
Brasil al Gobierno nacional.
Desde 1991 hasta ahora, China ha vendido unos 500
aviones K-8 a 11 países, entre ellos Pakistán,
Ghana, Zimbabue y Egipto.
Aunque el jefe de Estado no precisó el número
de aeronaves que comprará, extraoficialmente
se pudo conocer que negocian la adquisición
de dos escuadrones (24 aviones).
Cambio "drástico"
.
Al general (Av) Manuel Andara,
ex inspector de la FAN, le preocupa la "transparencia"
en la operación de compra-venta y el cambio
de "filosofía" que se registrará
en la FAN al adquirir tecnología oriental,
pues tradicionalmente el estamento castrense ha
operado con equipos occidentales. "¿Cuánto
nos costará el entrenamiento, abastecimiento,
logística?", se preguntó el alto
oficial en retiro, para quien la negociación
responde a una "carrera armamentista".
El presidente del Frente Cívico-Militar
Bolivariano, teniente coronel (r) Héctor
Herrera, desestimó la acusación, alegando
que con 24 aviones de entrenamiento "no se
va atacar a nadie, se va entrenar a nuestros pilotos,
y, por supuesto que va a dar poder disuasivo".
A su juicio, el cambio de tecnología no va
a ser traumático, sólo proporcionará
al país mayor independencia.

En 2001, la empresa aeronáutica china exhibió
los K-8 en Maracay, con presencia de Chávez

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