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Apoio
do Reino Unido reforça a oferta
Gripen da Suécia ao Brasil
Por Craig Hoyle
É esperado que, no final de novembro, o
Brasil faça o anúncio oficial sobre
a negociação inicial de 36 caças
para o programa FX-2, após uma avaliação
que incluiu os caças Boeing F/A-18E/F Super
Hornet, o Dassault Rafale e o Saab Gripen NG.
De acordo com
fontes da indústria, a seleção
da plataforma deverá ser confirmada pelo
Conselho Nacional de Defesa do Brasil –
presidido por Luiz Ignacio Lula da Silva –
após a entrega de um relatório com
26.000 páginas, compilado pela Aeronáutica,
sob a supervisão de seu comandante, o Brigadeiro
Juniti Saito.
Com
a proximidade da decisão final, a Saab
montou uma operação final, com o
objetivo de promover o Gripen NG que, segundo
a empresa, é o candidato preferido da FAB
e da Embraer, a futura parceira da empresa vencedora
na fabricação da aeronave selecionada.
Ultimamente, os
esforços envidados pela empresa sueca ganharam
também o apoio do governo do Reino Unido,
que lançou todo o seu peso em respaldo
ao Gripen, após a escolha, para o modelo
NG, do radar AESA (active electronically scanned
array) Vixen 1000E/ES05 Raven, fabricado pela
Selex Sensors & Airborne Systems.
Segundo o órgão
de Comércio & Investimentos do Reino
Unido, o conteúdo britânico do Gripen
NG, no momento, é igual a 20% de seu valor,
sobretudo em função da seleção
feita pelo radar, sendo que outras possíveis
integrações poderiam aumentar esta
taxa para 25%.
Tudo indicava
que o resultado da disputa pelo contrato do FX-2
já havia sido determinado, em 7 de setembro,
quando o Presidente Lula e seu colega francês,
Nicolas Sarkozy, participaram juntos de uma coletiva
de imprensa, quando foi manifestada a preferência
pelo Rafale.
Rapidamente, o
Ministro da Defesa do Brasil se distanciou desta
declaração e convidou as três
empresas participantes para uma segunda rodada
de melhores propostas.
De acordo com
uma fonte do setor, a Saab teme que razões
políticas dêem a vitória ao
Rafale, no Brasil, com uma escolha que fortaleça
ainda mais a relação estratégica
do País com a França.
O governo do Presidente
Lula já firmou acordos, no valor aproximado
de US$ 12 bilhões, para adquirir equipamentos
dos franceses, incluindo os helicópteros
Eurocopter EC725 e submarinos.
A Saab promove
os menores custos de aquisição e
operacionais do Gripen NG, em comparação
com seus rivais bimotores, além de fazer
promessas significativas de natureza industrial
e técnica.
"Nossa única
intenção é compratilhar nossa
tecnologia", diz um executivo da empresa,
acrescentando ainda: "podemos fazer uma diferença
considerável para a sua indústria".
A oferta final
da Suécia vem acompanhado de um pacote
de contrapartida, avaliado em 175% do valor do
contrato do programa FX-2, incluindo também
atividades conjuntas de desenvolvimento do Gripen
NG. A intenção da Saab é
viabilizar, para 2014, a produção
dos primeiros exemplares, saindo simultaneamente
das linhas de produção, montadas
no Brasil e na Suécia.
Sua oferta incluiria
ainda a possibilidade da Embraer de liderar futuras
campanhas de exportação, na América
Latina. A Saab já identificou possíveis
oportunidades de vendas na Argentina, Colômbia,
Equador, México e Peru.
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